直流減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下直流減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。

1、直流減速電機(jī)調(diào)速范圍廣，直流電機(jī)易于平滑調(diào)節(jié)，過載、啟動(dòng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大；

2、直流減速電機(jī)易于控制，可靠性高，齒輪直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家，調(diào)速時(shí)的能量損耗較小，目前在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、高精度平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來(lái)，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中，不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑，采用的是浸油潤(rùn)滑，齒輪直角減速機(jī)廠商，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，齒輪直角減速機(jī)公司，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。

普萊特提醒大家要注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的，在有較大外力時(shí)，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，全力打造低噪音、高精度的行星減速機(jī)，專業(yè)供應(yīng)精齒行星減速機(jī)，齒輪直角減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)，大量庫(kù)存，交貨及時(shí)，服務(wù)周到！

      在使用伺服減速機(jī)的過程中，相信有不少的朋友或許都曾到出現(xiàn)“過熱”的問題，針對(duì)這種情況的發(fā)生，下面就由東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)為大家介紹一下伺服減速機(jī)出現(xiàn)過熱的原因及處理方法。

      1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷；

      2、油封過度摩擦：在油封處滴潤(rùn)滑油；

      3、沖擊負(fù)載過大：換較大型號(hào)減速機(jī)；

      4、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高：運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行改善通風(fēng)環(huán)境；

      5、輸出軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng)：將伺服減速機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)裝置調(diào)整至適當(dāng)位置；

      6、潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng)，或不足：更換適當(dāng)潤(rùn)滑油，依指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、高精度平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家，我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在機(jī)器人、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測(cè)試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域。